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第379章 汉中又是汉中（第2页）

说到汉中，就不得不提连接兴元府（西安）和四川的七条古道了。

先说南郑以北的五条古道。

从西到东依次为祁山道、陈仓道、褒斜道、傥骆道、子午道。

一，祁山道起于甘肃天水，经：仇池（甘肃省陇南市礼县）祁山、长道（甘肃省陇南市西和县）、成州（甘肃省陇南市成县）、河池（今甘肃省陇南市徽县）、兴州（今陕西略阳，宋朝为沔州，mian，三声。）、褒城（今陕西省汉中市勉县），终止于汉中，全长1000余里。

喜欢三国题材的书友们都知道，祁山道这条道路虽然路程最远，但地势比较平坦，利于大军通行。

演义中，诸葛亮六出祁山，指的就是祁山古道。

二、陈仓道很出名，淮阴侯韩信“明修栈道暗度陈仓”指的就是陈仓道。从陈仓（宝鸡）出发，出大散关经凤州（陕西宝鸡市凤县）、两当、兴州、褒城，至汉中，全长700余里。

陈仓道也是使用最频繁的一条通道，后世的公路基本上沿着古道修建，风光秀美，景点甚多。

行走于此，仿佛回到那波澜壮阔的古战场一般。

三、褒斜道是古代穿越秦岭的一条重要通道，其历史极其悠久，甚至可以追溯到史前文明时期。从郿（眉）县（今宝鸡眉县）斜谷口出发，经太白（今陕西宝鸡太白县）、留坝（今汉中留坝县），至汉中褒谷口。全长约500里。

这条古道因沿着渭水支流斜水和汉江支流褒河两条河谷而成，故而称之为“褒斜道”。古代由长安到汉中，先入斜谷，再入褒谷，这是一条必经之地。

秦昭襄王时期以范睢为相，在绝壁上凿山打孔，插入圆木为梁，最后铺设木板建造栈道。

褒斜道在历史上多次因人为破坏或者因自然原因曾多次被阻断，秦汉以来历经无数次的修复。

四、傥骆道这条沿着河谷开凿的古道，开通于三国时期，因从长安出发至汉中，首先要经过盩厔（zhou，一声，zhi，四声，北宋地名，今陕西西安周至县）西骆谷，而在翻越秦岭之后，其南部出口位于汉江支流傥河，故而称为“傥骆道”。

傥骆道翻越秦岭山脉之巅太白山，全长约480里，这是一条古代从长安至汉中最快捷，同时也是最险峻的一条道路。

唐朝时期的傥骆道最为热闹，栈阁无数，供来往之人歇息。

传说在马嵬驿兵变之时，杨贵妃就是从这条古道上逃亡汉中，然后从汉江行船入长江，最后去了小日子国。

秦岭，横亘于华夏中部，被誉为华夏龙脉，最高峰太白山海拔3700多米，这里是华夏南北气候的分界线。

五、子午道，这个名气太大了，出自魏延的子午谷奇谋。子午道全长800余里，虽然比傥骆道远了近一倍的路程，但其却是直接从长安南门出发，一路向南至汉中盆地。

也就是说从汉中至长安，如果走子午道的话，其出口就在长安城下，故而这条道路距离长安“最近”。

蜀汉名将魏延于建兴六年，即228年提出走此路直达长安城南门外，趁曹魏反应不及犹如神兵天降一般，一举攻克长安。

凡事有利有弊，此举虽然可以直接兵临城下，但前途异常凶险，自然被一生唯谨慎的诸葛丞相否决。

“文处置使，这汉中乃是此战的关键，只要拿下了汉中，便可彻底关闭巴蜀的大门。”陈吊眼凝视着地图，经过一番深思熟虑然后说道。

“大帅，这汉中距离重庆府可是不近啊。仓促之间冒然行军，恐怕后勤辎重难以保证。”同样注视着地图的文天瑞，略显忧虑地说道。

重庆府距离汉中一千余里，着实不近。

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