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第八十九章 十七世纪的坦克梦(第2页)

话说崇祯到了南京之后,对于发展足球运动可谓不遗余力,还特别喜欢亲自吹哨。所以大明的足球在原来蹴鞠的基础上,正在谱写新的篇章。比如“中华”队就是中华车辆股份冠名的,自然“恒大”队便是恒大地产冠名。这两支球队今天进行“甲申杯”决赛,崇祯原本是要亲自主哨,哪怕众人反对也阻止不了皇上当主裁的决心,最后没辙,只有派重兵进场维护秩序,以保障皇上安全。

可崇祯这会儿正和王承恩大谈坦克,虽然做好足球裁判才是他前世的专业,不过作为一个地道的愤青,此刻对于坦克的兴趣明显盖过了足球。崇祯也顾不上是不是爽约,这关于坦克的讨论才起了个头,可不能就此打断。朝成满贵挥挥手,说道:

“朕有军国大事,传朕口谕,去叫小顺子前去吹哨吧!”,一句话就把成满贵这太监打发跑了。至于小顺子吹哨的水平如何,这家伙平时踢球听惯了崇祯的哨声,至少也懂得什么叫越位吧!

打发跑了太监,崇祯继续谈论坦克这个话题:

“咱继续说坦克的事,嗯,刚才说到哪了?”

“说到要按什么样的标准设计坦克。”

“对!你说说看,什么标准?”,崇祯对于设计坦克两眼一抹黑,当然得有个标准,否则摸着石头过河,说不定要摸到牛年马月去了。

王承恩顺着自己的思路说道:

“鬼子的豆战车没什么参考价值。咱先说说鬼子的89式中型坦克吧,这89式坦克是1930年正式定型,使用的是表面渗碳的镍铬钢板作为装甲,正面装甲17毫米,侧后装甲15毫米,顶甲10毫米,底板装甲5毫米,配备57毫米短管坦克炮,以及两挺机枪。成员四人,战斗全重12.7吨,长4.3米,宽2.15米,高2.2米。我们的坦克最少也要超越89式,我们现在还没有炼出镍铬钢,所以钢板还得更厚,至于炮塔,不妨借鉴苏联的整体铸造炮塔设计。只要重量不超过18吨,采用1:8杠杆系数,1:40减速比,假设杠杆长度一米,两个人同时扳动杠杆,各自出力50公斤,总出力100公斤,合980n,施加在曲轴上的扭矩是980n.m,输出到主动轮的扭矩是39200n,假设主动轮直径是0.6米,那么驱动力可达11760n.m,也就是1200公斤的驱动力,驱动应该是没有问题的。当然这坦克肯定快不起来,只怕比牛还慢,完全谈不上机动性。”,王承恩顺手拿了一张纸给崇祯算了算,看起来人力的确可以摇动十几吨的坦克,如果两个人驱动实在不够力,还可以上四个。

崇祯苦笑一声,心道不知道坦克起步之后,换挡能挂上一个什么样的档位,1:20还是1:10?起步的时候时速不过600米,若是换挡挂1:20档位,时速不超过1.2公里,要是能挂上1:10的档位,时速2.3公里,嗯,这还差不多,虽然比步行还慢,牺牲了机动性,换得了抗打击能力,俗话说有所得必有所失,也是值得的。

不过崇祯马上想到一个问题,这个时代的桥梁大多数根本就承受不了超过10吨的重量,故此颓然坐下,长叹一声,无奈地说:

“只怕等我们造出18吨重的坦克,到时候却用不上。这大明的桥梁,我看连5吨的装甲车通过都够呛,更别说18吨的坦克了!我说,能不能干脆造一款水陆两栖的坦克,这样才能不至于造得出却用不上啊。”

崇祯的意思是说,桥梁不能过,咱的坦克就从水里游过去,这当然也不失为一个办法。王承恩真为崇祯的执着感动,却又觉得不能把设计搞得越来越复杂。只好跟皇上说:

“我的皇上,本来要是动力足的话,坦克从河道水底开过去也不是什么问题,至于大江大河,可以用水泥船轮渡。造两栖坦克,当然也不是不可以,不过还是押后吧。至于重量的问题,也可以采用附加装甲的办法,平时拆除附加装甲,投入作战时再装上,这样就能降低骡马牵引时的坦克全重。不装附加装甲的时候,降到12吨也不是不可能。二战的时候,德国人还干过一件事,就是在坦克上糊上水泥,虽然是防磁装甲,目的是防止磁性手雷,不过也能提高抗打击能力。呵呵!反正,这就像大明的盔甲一样,在冷兵器时代,可以保护人的身体,而让坦克再穿上一层盔甲,就叫附加装甲,也可以提高坦克的生存能力。”

说起坦克,王承恩还真是很有说道。说起来二战的时候,德国人在3号轻型坦克用螺栓加装8毫米到30毫米的附加装甲,给3号坦克穿上一层盔甲后,效果还真不赖,看起来威猛,防护能力也上升了一个档次。尽管3号坦克装上附加装甲也不到22吨,却愣是跟32吨的t-34打了个平手。

崇祯忍不住笑了起来,他奶奶的,本来坦克就是铁甲护身,愣是要再穿上一层盔甲,嗯!这主意不错!那个什么模块化设计思想,是不是就是这个理?崇祯整个人轻松下来,微笑道:

“我说王承恩,还真有你的,这主意好!按照那个什么模块化设计思想,咱就设计一款轻型坦克作为基本模块,对付鞑子和李自成,坦克裸体冲上去就是,用一般的坦克炮就行。要是对付日本人,咱就装上附加装甲,再装上厉害的坦克炮,摇身一变,它就是一辆中型坦克,你说怎么样?”

“皇上高见!我看行!”

崇祯昔时就是一个搞体育的,刚才听王承恩说了一气坦克设计标准,可是说过之后心里还是没谱。装甲车简单,就是一个铁壳加六个轮子,但是对于坦克履带和旋转炮塔,仍是没什么概念。要说履带吧,挖掘机的履带也见得多了,可是平时也没有留意,设计和制造更是另一码事。崇祯没辙,只得说:

“这个履带系统,包括承重轮和悬挂系统,设计还得你来。至于炮塔,能不能搞一个简单点的设计?呵呵,还是你水平高点,要咱来搞,还真搞不定。”

王承恩无奈,只得答应:

“为了打败鬼子,这设计我就揽下了。悬挂系统采用扭杆悬挂,承重轮采用t-34的设计。至于炮塔设计,我得好好想想。可是说好了啊,我那边太忙,坦克的事,你还是多抓方以智的差吧!”

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