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第306章 不咋好（第1页）

娄屹在三镇人才集团周一的会议上的讲话内容，以及在会议上让各位参会人员发言和表决相关决议的事情结束；

周二的时候，他就去了杭城，一起的还有陈同等几人。

他虽然走了，但是随着纪鉴组带回来的11个人被处罚，有的甚至是直接开除，三镇人才集团的大调整计划，正式的到了快速推进的进程。

但是此时的娄屹可没有心思去理会那些，他此次最重要的目标就是和鸟儿这边把合资成立公司的事情敲定。

说道鸟儿，就不得不提国内物流行业了。

物流行业，这个概念其实很大，要是细分的话，可以分为11个赛道：

综合、快递、快运、合同物流、危化品运输、大宗供应链、物流地产、跨境物流、网络货运平台、即时配送、航运；

当然了，中邮人家严格来说不在这11个赛道，人家是单独的一个赛道！

中邮，一年的营收八九千亿，进利润八九百亿，资产规模更是直接在十八九万亿，你说，把他排进来，合适吗？

所以，物流行业就不算中邮了。

而在这细分出来的11个赛道里面，我们常常听到的兔儿、三通一达、严格意义上来说就是属于快递这个小赛道的；

丰儿，狗儿，鸟儿则在综合以及快运、合同物流等里面都有涉及；

但是，你可知道，其实在这细分出来的11个赛道里面，实力排在前面的，估计是很多人没听说过的几家物流：

建发股份、物产中大、厦象屿、厦国贸，这四个大宗供应链里赛道的巨头，每年的营收都是五六千亿的。

在他们之下的，其实才是丰儿、鸟儿、狗儿、兔儿一两千亿的营收；跟他们一起的还有外运、海控、达飞、马士基这些；

再在他们之下的，那就是三通一达、德邦等等这些几百亿营收的公司了。

所以你看，在咱们国家，真正的那些有实力的，其实基本上都是比较低调的，尤其是央国企，那都是闷声发大财的；

不过这些和娄屹此行的目的没多大的关系，和他关系大的就是鸟儿的事情。

鸟儿借助猫的这个平台，快速的发展，到现在其实已经到了一个临界点了。

2024年的时候，鸟儿就想着上市，当时市值估值也是很高，但是可惜的是最后还是夭折了，当时回收员工手中的股份以及其他股东的股份花了近300亿；

这几年的时间过来，鸟儿不断的把触手伸向通字号，整合资源，同时在国外市场不断的布局，发展的很快速；

所以，鸟儿的上市计划再次的被启动了！

目前国内物流行业，市值最高的就是丰儿，3000多亿的市值，高居榜首，在他下面的其他物流公司，诸如狗儿物流才1000多亿；

而鸟儿现在的估值在2000亿左右。

2000亿的估值，比起五年前来其实真的是没差多少，好像是2023年的时候，鸟儿的估值就在1800多亿，到了2024年将到了不到1000亿；

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