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周安宇旁边的人叹气:“不知道怎么拆。”
要是正规渠道买来的,会有一本《维护手册》,哪怕是俄文的也好,他们也有办法看懂。
可是现在就是没有。
程时走到工具箱前面看了看,说:“也是,没工具,确实没法拆。我给你们列一张清单。你们去找。找齐了回来了才能拆。”
他摸身上的口袋,找笔,才意识到刚才进来的时候被搜过身,他的东西都被扣在门岗了。
有人递了夹板和笔过来。
程时开始在上面写:“1、精度±5%的扭矩扳手4把。2、液压扳手泵.......”
虽然慢,但是没有停顿。
所有工程师都围过来看他写。
独留段守正一个人站在外圈无聊的东张西望。
反正他也看不懂,反正他也不感兴趣。
技术人员们交换着惊讶的眼神:这混蛋是瞎写的吧。
程时列了整整一页纸,检查了一遍确认没有遗漏,翻了一页在纸上画了个表格,说:“这是米格-23的《结构化的维护记录表格》,照着这个制作打印,以后你们维修和拆装都能用上。”
没有人告诉他现在拆的这台直升机米格-23。
他是怎么知道的?
直升机上通常会印国籍或军队标志,通常以国旗、军徽或特定的部队标志等形式呈现。比如漂亮**用直升机会有空军、陆军等军种的标志以及星条旗元素等。
还有喷涂在机身的明显位置,包含数字、字母等组合的战术编号,航空队标志或队徽,战功标志和个性化特殊标识或文字。
但是现在为了掩盖这些直升机的出处,已经涂掉了机身外壳所有标志。
光凭军迷杂志上那些图片,外行人也很难分辨。
有人不信邪,小声说:“这是米格-21。”
程时说:“不对。米格-21采用三角翼设计,米-23是是变后掠翼设计。米格-21的机翼固定,而米格-23的机翼可以在16度到72度之间调节,才能在高速和低速飞行中都能表现出色。这是米格-23没错。”
那些人才彻底服了。
程时把这些东西交给刚才递东西给他那人。
那人看了一眼周安宇。
周安宇点头:“分一下工,去找吧。”
那些人聚在一起商量了一下,然后散开。
程时这会儿忙着绕着飞机打转,仔细打量。
他重生前,曾参与研发中国自己的战机,更是无数次参与解决修理各种进口战机。
即便是这样,他第一次见到米格-23也是在2000年以后了。
没想到,没想到。
现在这个好事竟然被提前了十年。
一边转圈的时候,程时的余光瞥见周安宇在认真打量自己。
他知道,这是周安宇在重新评估他。
以貌取人其实不是势利眼也不是弱点,而是一种技能。
一个人根据自己社会经验迅速把人分类,排除危险,过滤无用人物,留下有用资源的技能。
所以,任何人其实见到别人,首先都会下意识的“以貌取人”。
特别是那种,工作跟人打交道多的人。
像军人,警察这种职业,具有高超“以貌取人”技巧才能少受伤,活下来。
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