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说是搞研发,搞创新,更多的是COPY再修改而已。
总之,
在桦国的制造业中,这种做法尤为普遍。
通快速吸收先进的设计理念和技术方案,从而缩短自身的研发周期,降低试错成本。
哪怕是非制造行业,比如大厂疼讯,也喜欢干这事。
哪款游戏火了,他们就手复制。
当然,这种“借鉴”并非毫无底线。
大多数企业都小心翼翼地避免直接抄袭,毕竟,行业龙头的法务团队可不是吃素的。
近年来,未来科技集团在知识产权保护方面可谓不遗余力。
每当发现有同行在产品设计或技术上涉嫌严重抄袭,未来科技集团都会毫不犹豫地提起诉讼。
法务部门,不是在起诉的路上,就是在法院。
说起版权意识,郝强就非常重视。
自他收购某点文学后,便把打击盗版作为平台发展的核心战略之一。
在他的强力推动下,某点文学迅速展开了一系列针对盗版网站的打击行动,通过技术手段和法律手段双管齐下,盗版现象得到了显着遏制。
如今,某点小说的盗版资源几乎销声匿迹,平台的原创生态得到了极大的改善。
这一变化直接惠及了广大网络作家,随着盗版的减少,作家们的稿费收入显着增加,创作热情也随之高涨。
也因此,越来越多的优秀作家选择加入某点平台,带来了更多高质量的作品。
郝强的这一举措,不仅保护了作者的权益,也为整个行业的健康发展树立了典范。
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话说回来,保时捷的高层们也知道,当一家企业开始将目光投向同行的产品,试图通过借鉴来弥补自身不足时,往往意味着它已经失去了领先的优势,甚至可能逐渐丧失创新能力。
然而,面对未来汽车的强势崛起,保时捷不得不做出这样的选择。
过去三年,自未来汽车在桦国市场上市以来,保时捷的市场份额便持续下滑。
未来汽车凭借其创新的设计、领先的电动和电池技术以及极具竞争力的价格,迅速赢得了消费者的青睐。
而去年,未来汽车开始进军欧洲市场,更是直接撼动了保时捷的市场地位。
面对这样的市场冲击,保时捷的高层们也不得不放下身段,开始深入研究未来汽车。
若不然,可能会被市场彻底抛弃。
不管如何,还是先保住目前地位再说。
其实,保时捷的科研人员们内心却充满了矛盾。
他们一方面对未来汽车的技术成就感到钦佩,另一方面又对这种借鉴行为感到耻辱。
毕竟,保时捷一直以来都以创新和卓越着称,如今却不得不通过研究竞争对手来寻找突破口,这无疑是一种巨大的心理落差。
其实,在保时捷的工程师团队中,有一部分人表现得更为理性和客观。
他们清楚地认识到,未来汽车在多项核心技术上的成就已经达到了世界顶尖水平。
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