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公主的西部修路工程（第1页）

&esp;&esp;在连轴转了叁个月后查出有孕，雨沐终于顿悟了，与其向内反省不如对外发疯。于是接下来，他每日早朝的固定项目便是先骂叁个人，逮着谁骂谁，一时间搞得朝堂上怨声载道。

&esp;&esp;然而雨沐毕竟怀着身孕，朝臣们又不敢直接提反对意见，便想按惯例向民间报刊透露消息，来靠舆论敲打君主。没成想温雅早了他们一步，已经在舆论上造好了势，说是天子为受灾百姓殚精竭虑，身怀有孕都没发现险些导致小产。如此一来建立了锚定效应，若是再有朝臣发表对皇权的抱怨之词，便会被百姓代入到包庇防灾工程款贪污犯的行列。

&esp;&esp;这倒不是温雅过于护短，而是她明后年计划有一项向西修建铁路连通到格里非国的大工程。届时必须使周朝国内的朝政系统安定平稳，方才能够让监国军完全投入对沿线的周宗主同盟国的统领。

&esp;&esp;事实上，这项修路工程在监国军也并不是人人皆赞同的。

&esp;&esp;在覆灭原阿苏朵教宗领后，科其国在周宗主的指引下也修建了一些路段。其实从周朝奥萨城北线出发，经过科其国卢尼格拉，再跨越伏特里国，便也能够到达诺尔德国和格里非国了。然而这条线路途径多国，为适应科其国以西多丘陵的地形在规划上做出诸多让步，又过于依赖科其国境内的路段，从战略角度颇有隐患。

&esp;&esp;而相较而言，如果从纳米里国国都日城起始向西修建铁路，穿过广阔平坦而易于通行的香帝国戈壁，便能够直接修至威特罗河源头，从而快速到达作为周宗主势力北线西部的核心格里非国。而除了运输高效之外，这条线路的另一优势便是完全绕过科其国的领土，途径附属国起源与文化皆不相同，完全根除对于周宗主的潜在威胁。

&esp;&esp;从监国军情报组得知这消息时，科其大帝列伽诺叁世刚生产不久，不免因此觉得极委屈：伽尼亚知晓心上人公务繁忙，即使怀了孪生子生产颇有风险，也没有非要求她来看望。可谁能想到自己刚生下一对可爱的孩儿，他们的母亲便要绕路修铁轨，明摆着不信任科其国呢？

&esp;&esp;除了科其国方面表达不满外，监国军内部的将领们也有人对这向工程的方案表达过质疑。众所周知，原香帝国的领土以西便是荒无人烟的戈壁，而戈壁的尽头则是无人能跨越的天堑雪山。这条铁路沿途要经过太多当前没有任何经济价值的地区，即便在战略上无比安全，所耗费的成本又将如何收回？

&esp;&esp;工程部队的几位指挥使私下称之为“奇观”，也就是用于展示周宗主的统治，象征意义大于实用价值。但无论如何，监国军的实力要满足此种彰显周宗主威权的决策卓卓有余，并且在戈壁修建长距离铁路也属首次，颇具挑战价值，因而温雅的决议在军中也未曾收到真正的反对意见。

&esp;&esp;只是此种重大工程耗时预计超过叁年，在开工前得要整顿好本国的朝政系统，尤其是要杜绝再出现如李伯阅搞阴阳图纸那般贪污工程款的事故。而其所面对的最大问题，便是罢免了涉事官员后中央朝廷缺人的现象。

&esp;&esp;工部倒是容易解决，毕竟铁路系统由监国军全权负责用不着工部，而对于技术细节的设计敲定也是主要聘请机造司的司空们完成。然而除了工程之外，治理整个国家总不能全靠监国军的哨所，更不好将学识良莠不齐的下级胥吏无差别提拔来临时补上。

&esp;&esp;温雅同雨沐商量了一下，决定试召一些条件够格的女子来填补中层官员的空位。

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